ارزان بودن قیمت بنزین در ایران در کنار افزایش نرخ ارز باعث افزایش میزان قاچاق این فرآورده نفتی به کشورهای همسایه مخصوصا در ماه‌های اخیر شده است. موضوعی که دولت را بر آن داشته تا اقداماتی را برای جلوگیری از آن انجام دهد.

۱۱ سال پیش، استفاده از کارت سوخت برای هدفمند کردن مصرف سوخت برای نخستین بار در کشور وارد سبد خانوار شد و هشت سال عمر کرد. با تک نرخی شدن قیمت سوخت، کارت‌های سوخت کم‌کم از چرخه سوخت‌گیری مردم حذف شدند.

مدیر تامین و توزیع سوخت شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ضمن اعلام میزان توزیع بنزین و گازوئیل از افزایش تولید نفت‌گاز یورو۴ خبر داد.

شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی سه ضلع مثلثی هستند که با همکاری یکدیگر سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی خودروها را تشدید کردند.

تولید بنزین در ایران روی مدار ثبات در حرکت است و بررسی جدیدترین اخبار نشان می‌دهد به زودی شاهد افزایش تولید بنزین خواهیم بود. با این حال همچنان بوی کمبود بنزین سوپر در برخی جایگاه‌های سوخت به مشام می‌رسد که گفته شده این مشکل نیز به‌زودی برطرف خواهد شد.

با گذشت ۹ سال از قانون هدفمندی یارانه‌ها هنوز یکی از بندهای آن که بر "حذف یارانه سوخت و افزایش سالانه ۲۰ درصدی قیمت حامل های انرژی طی پنج سال" دلالت می‌کرد، اجرایی نشده است.

زمانی که استفاده از کارت سوخت در کشور الزامی شد، کم‌تر کسی گمان می‌کرد ۱۱ سال بعد خرید و فروش آن به یک کاسبی تبدیل شود و بازار داغی پیدا کند. تجارتی که یک سوی آن به قاچاق و سوی دیگرش به سهمیه‌بندی مجدد بنزین ختم می‌شود.

پالایشگاه ستاره خلیج که تا کنون دو فاز آن به مدار آمده است، بارقه‌های امید را برای خودکفایی بنزین در کشور روشن کرد؛ به طوریکه نه تنها پرونده واردات بنزین به کشور بسته شد، بلکه پرونده صادرات بنزین به کشورهای دیگر گشوده شد.

عمر قانون هدفمندی یارانه‌ها حدودا به ۹ سال رسیده و هنوز یکی از بندهای آن که بر حذف یارانه سوخت و افزایش سالانه ۲۰ درصدی قیمت حامل های انرژی طی پنج سال دلالت می کرد اجرایی نشده است.

حدود سه ماه است که بنزین سوپر در برخی جایگاه‌های سوخت سراسر کشور با کمبود مواجه شده و بسیاری از جایگاه‌ها بنزین سوپر عرضه نمی‌کنند. موضوعی که بررسی لایه های پنهان آن نشان می‌دهد معلول مصرف بالای سوخت است.

آخرین گزارش‌ها از مصرف بنزین در کشور حاکی از آن است که مصرف بنزین در تیرماه به مرز سه میلیارد لیتر رسیده است. بر این اساس ایرانی‌ها در تیر دو میلیارد و ۸۴۰ میلیون لیتر بنزین سوزاندند.

پرونده بنزین همواره روی میز دولت باز است و تقریبا هر ماه یک‌بار گمانه‌زنی‌های مختلفی در مورد تصمیمی که دولت می‌خواهد درباره آینده سوخت در کشور اتخاذ کند، مطرح می‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه بیش از ٣٠هزار کارت سوخت مهاجر در سیستان و بلوچستان کشف و سوزانده شده است، در واکنش به فیلم تخلف در جایگاه سوخت که اخیرا در فضای مجازی منتشر شده است گفت: بگویند کدام جایگاه متخلف بوده تا پیگیری کنیم.

قصه فروش آب و هوا همراه بنزین تمامی ندارد و عمر آن شاید با عمر عرضه سوخت در کشور برابری کند. مردم همواره در بازه‌های زمانی مختلف بر کم‌فروشی در برخی جایگاه‌های بنزین اصرار داشته و گله‌مند بوده‌اند و در مقابل، مسئولان این موضوع را انکار و تکذیب کرده اند.

نگرانی‌های فاصله تولید و مصرف بنزین در کشور با به مدار آمدن فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس همچنان ادامه دارد، فاصله‌ روزانه چهار میلیون لیتری که هرچند کم و ناچیز به نظر می‌رسد اما به دلایل شرایط پیش‌بینی نشده می‌تواند نامطمئن باشد.

وزیر نفت گفت: با بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس و رسیدن به رقم تولید روزانه ۳۶ میلیون لیتر، وضع باثباتی خواهیم داشت و بابت تحریم‌ها نگرانی نداریم.

رئیس‌جمهور صبح پنجشنبه به‌منظور بازدید و افتتاح فاز دوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس، وارد بندرعباس شد.

روند مصرف بنزین در ایران که در روزهای آغازین سال جاری به سرعت برق و باد افزایش داشت، همچنان با همان سرعت طی می شود؛ به‌طوریکه میزان مصرف بنزین از ابتدای امسال تا آخر اردیبهشت ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹.۴ رشد داشته است.

مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس از ارتقای کیفیت بنزین و نفت گاز این پالایشگاه تا مهرماه به استاندارد یورو چهار خبر داد و گفت: علاوه بر این با شرکت چیودای ژاپن برای ارتقای کیفیت نفت کوره درحال مذاکره هستیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی آخرین وضعیت توزیع نفت گاز و بنزین یورو چهار را تشریح کرد.