غول صنعت هوانوردی آمریکا، بوئینگ، تولید هواپیمای نمادین ۷۴۷ خود را پس از تکمیل ۱۶ هواپیمایی که قبلاً سفارش گرفته است، متوقف خواهد کرد.

به تازگی گزارش‌های جدیدی از سوی نیویورک تایمز و رویترز منتشر شده که نشان می‌دهد علت سقوط دو فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس در چندماه گذشته، نخریدن آپشن‌های گران‌قیمت توسط ایرلاین‌های مذکور بوده است.

هواپیمایی گارودای اندونزی اعلام کرد که از بوئینگ درخواست کرده است سفارش کنونی این شرکت برای خرید ۴۹ هواپیمای ۷۳۷ مکس ۸، که ۶ میلیارد دلار ارزش دارد، را کنسل کند.

کارشناس صنعت هواپیماسازی گفت:شرکت‌های هواپیماسازی ایرباس و بوئینگ در تولیدات خود سابقه بروز مشکل و ایجاد سانحه علی رغم رعایت مولفه‌های ایمنی در ساخت هواپیما را دارند.

مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور قراردادهای بین‌المللی گفت: با شرکت‌های ایرباس و بویینگ مذاکراتی صورت گرفته و انتظار می‌رود این شرکت‌ها مواضع خود را در هفته جاری بیان کنند.

مدیرعامل بوئینگ از جابجایی تاریخ تحویل نخستین بوئینگ ۷۷۷ هما به سال ۲۰۱۹ میلادی خبرداد.

هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اعلام کرد: مجوز اوفک برای خرید هواپیما از ایرباس و بوئینگ تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی اعتبار دارد.

بوئینگ و فلای‌دوبای قراردادی به ارزش ۲۷ میلیارد دلار منعقد کردند که این بزرگترین سفارش هواپیمای جت تک راهروئه از یک خط هوایی خاورمیانه در تاریخ بوئینگ است.

وزیر خزانه‌داری آمریکا به کمیته‌ای در کنگره گفت که مجوز فروش هواپیمای تجاری به ایران تحت بازبینی قرار دارد.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی از انجام مذاکرات نهایی با شرکت هواپیما ساز بویینگ برای شروع فروش هواپیما به ایران خبر داد.

اقتصاد نیوز نوشت:ماجرای خرید 118 فروند آن قدر عجیب بود که در ابتدا برخی آن را اشتباه در گزارش می‌دانستند و بعضی دیگر اعتقاد داشتند که ماجرا صرفاً یک توافق اولیه است و با اجرایی شدن فاصله زیادی خواهد داشت.