مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، با اشاره افتتاح راه آهن قزوین- رشت با حضور رئیس جمهور در روز چهارشنبه گفت:با تکمیل قطعه ریلی رشت – آستارا، کریدور شمال – جنوب تکمیل خواهد شد.
روز گذشته با بهره برداری از راه آهن قزوین ـ رشت، گام نخست حذف گره ترافیکی مسیرهای منتهی به گیلان برداشته شد و با بهره برداری از ۸ کیلومتر باقی مانده از آزادراه، گام نهایی برداشته خواهد شد.
سرپرست معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: اجرای روسازی طولانی‌ترین پل راه‌آهن قزوین-رشت در حاشیه دریاچه سد سفیدرود به طول ۱۴۲۹ متر به اتمام رسید.
معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن گفت: سه محور پیشنهادی برای ساخت خط آهن رشت-آستارا شامل نوار ساحلی، ۵۰۰ متری عمق دریای خزر و پل در دست مطالعه داریم که آخری محتمل‌تر است.
وزارت راه و دولت دوازدهم در تصمیمی عجیب اعلام کرده اند که شرکت ساخت و توسعه، خط آهن قزوین ـ رشت ـ انزلی را احداث می کند و شرکت راه آهن مسیر ریلی دیگری از رشت به آستارا خواهد کشید!
