رضا مسرور مدیر عامل منطقه آزاد انزلی خواستار همکاری مشترک ایران و روسیه برای فعال تر کردن کریدور نوستراک و افزایش مبادلات تجاری اروپا و آسیای جنوب شرقی از این کریدور بین المللی شد.
به گزارش اتاق نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد انزلی رضا مسرور در حاشیه چهاردهمین اجلاس دو روزه بین المللی اتاقهای بازرگانی منطقه خزر در جمهوری آستاراخان روسیه ضمن مقایسه هزینه و زمان حمل کالا از مسیرهای سنتی موجود گفت: حمل کالا از آسیای جنوب شرقی به اروپا از طریق کریدور شمال - جنوب، نوستراک، در مقایسه با مسیر های موجود که اروپا را از طریق کانال سوئز به آسیای جنوب شرقی متصل می کند علاوه بر کوتاهی مسیر، بسیار مقرون به صرفه است.
مسرور به کاهش چشمگیر فواصل حمل کالا بین بندرگاه های آسیایی و اروپایی در مسیر نوستراک اشاره کرد و افزود : به عنوان مثال فاصله میان بندر سنگاپور و هامبورگ در مسیر نوستراک نسبت به مسیر سنتی 3هزار و 400 کیلومتر کمتر است و این در حالی است این تفاوت فاصله حمل در مسیر بندر سنگاپور و هلسینکی به 5هزار و 300 کیلومتر می رسد .این میزان کاهش فاصله در مسیر هلسینکی به بمبئی 4 هزار و 200کیلومتر و بمبئی به روتردام 4 هزار و 600 کیلومتراست .
به گزارش اتاق نیوز وی ضمن تاکید بر مزیت های نوستراک که موجب کاهش چشمگیر در هزینه ها و زمان حمل کالا می شود، تصریح کرد : با توجه به اهمیت موضوع کریدور شمال – جنوب به هیأت ریسه پیشنهاد می کنم موضوع کریدور نوستراک در مصوبات این اجلاس بین المللی قرار گیرد و همکاری مشترک ایران و روسیه و شرکت کنندگان اجلاس و بازرگانان منطقه خزر برای فعال تر کردن کریدور نوستراک و افزایش مبادلات تجاری از این کریدور بین المللی افزایش یابد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد حاشیه دریای خزر است اظهار داشت: مناطق آزاد در دنیا به محدوده بندری یا غیر بندری گفته می شوند که با هدف جذب سرمایه گذار ایجاد شده اند و در حال حاضر 3هزار 500منطقه آزاد در دنیا وجود دارد. در ایران نیز 7 منطقه آزاد و 64 منطقه ویژه با تصویب مجلس تشکیل شده است.
وی انزلی را دارای موقعیت استراتژیک جغرافیایی در خزر دانست و ضمن بر شمردن مبادلات گسترده این منطقه با بنادر حاشیه خزر تاکید کرد: بازرگانان و مدیران اقتصادی انزلی و آستاراخان برای فعال تر کردن کریدور نوستراک باید همکاری و همفکری بیشتری داشته باشند تا حجم بیشتری از مبادلات تجاری اروپا و آسیای جنوب شرقی از این مسیر ترانزیت شود.
مسرورمنطقه متبوع خود را دارای مزایا و معافیت های قانونی فراوانی برای سرمایه گذاری و فعالیت تجار و بازرگانان دانست و خاطر نشان کرد : معافیت مالیاتی 20ساله، صدور مجوز سرمایه گذاری خارجی تا 100 درصد، بخشودگی عوارض گمرکی برای واردات دستگاه ومواد اولیه جهت واحد های صنعتی، عدم نیاز به ویزا برای سرمایه گذاران و گردشگران خارجی، صدور مجوز اقامت تا 5 سال برای خارجی ها و ثبت شرکت در کمتر از یک روز از مهمترین مزایای این منطقه است.
وی در خصوص محدوده بندری و مجتمع بندری در حال ساخت کاسپین در منطقه آزاد انزلی اظهار داشت:بندر انزلی با ظرفیت اسمی 11 میلیون تن و با سیستم های مجهز تخلیه، بارگیری و ناوبری دریایی در حال توسعه به 17 میلیون تن است و هم چنین تعداد اسکله ها از 10پست به 24 پست افزایش خواهد یافت .
