وی ادامه داد: به همین منظور سامانه مربوطه تحت عنوان سامانه یکپارچه نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری توسط اتحادیه تاکسیرانی تهیه شده است که قرار است به زودی از آن رونمایی شود. همچنین نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی، اتوبوس، مینی‌بوس، وانت و وانت بار و تمامی ثبت‌نام‌ها و ارتباطات از طریق این سامانه انجام خواهد شد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اضافه کرد: امیدواریم با پیگیری‌های رییس جمهور و اهتمامی که دستگاه‌ها در این حوزه دارند، نوسازی بخش‌های دیگر حمل و نقل عمومی را مانند نوسازی تاکسی‌های فرسوده به خوبی انجام دهیم.
نوسازی تاکسی‌های فرسوده درانتظار پاسخ ایران خودرو و گمرک
ضامنی در بخش دیگری از صحبت‌هایش به توقف نوسازی تاکسی‌های فرسوده از بهمن‌ماه سال گذشته اشاره کرد و گفت: به علت عدم تناسب اعتبارات و انباشت فرسودگی، نوسازی تاکسی‌های فرسوده با مشکلاتی روبه‌رو است و این باعث می‌شود که گمرک معوقات خود را به ایران خودرو نپردازد و در نتیجه شرکت خودروساز نیز پیش فاکتور صادر نکند.
به گفته وی، در حقیقت اعتباری که هرساله در قانون بودجه برای این امر تخصیص داده می شود،پاسخ انباشت فرسودگی را نمی دهد. ولی درصددیم که این طرح به زودی به مرحله اجرایی برسد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در ادامه تصریح کرد: از حدود 125 هزار تاکسی فرسوده در کل کشور 10 هزار ون فرسوده وجود دارد. امسال نیز قصد داریم که حدود 30 هزار تاکسی و 10 هزار ون را نوسازی کنیم. بنابراین اگر بروکراسی اداری گمرک و شرکت خودروسازی به سرعت طی شود، در نیمه اول اردیبهشت ماه به نتیجه خواهیم رسید.
انتهای پیام/
