مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای از خروج یکصد میلیون تقاضای صندلی از بخش حملونقل جادهای خبر داد و افزود: این در حالی است که تعداد سفرها برابر آمار تردد شمارهای جادهای بهشدت افزایش یافته است.
وی گفت: بیشترین کاهش استفاده از ناوگان حملونقل عمومی در سال ۹۴ و کمترین آن در سال ۹۲ به ثبت رسیده که درصد تغییرات آن به طور متوسط پنج درصد منفی است.
شهرکی با تاکید بر اینکه براساس شاخص نفر- کیلومتر باید مبدا و مقصد سفر کاملا مشخص باشد، تصریح کرد: در بحث نفر- کیلومتر همواره کاهش مشاهده شده است؛ کمترین کاهش این شاخص سال گذشته با ۱.۲ درصد به ثبت رسید و با تغییرات روی جادهها میتوان نفر- کیلومتر را جابهجا کرد.
این مقام مسئول افزود: ایجاد مسیرهای جدید و تقاضای کدگذاری برای مقاصدی که دارای کد نیستند میتواند در افزایش نفر- کیلومتر موثر واقع شود.
وی با تاکید بر اجرای شبکه سیر به عنوان یک ضرورت اجتنابناپذیر در حوزه حملونقل مسافر گفت: شبکه سیر همنام با سه هدف افزایش ایمنی، ارتقای کیفیت و ارزیابی خدمات سفر در کشور اجرایی شده و در واقع شبکه سیر بدون ارزیابی خدمات از بین خواهد رفت.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اجرای شبکه سیر را گامی برای تامین حقوق شهروندی مسافر عنوان کرد و افزود: از مزایای شبکه سیر، فروش بلیت صندلی خالی در نمایندگیها است به گونهای که فروش بلیت با برنامهریزی، جایگزین توقف در میادین و معطل شدن مسافران خواهد شد.
شهرکی با بیان اینکه علل کاهش مسافر در ناوگان حملونقل عمومی را باید حتما مطالعه کرد، تصریح کرد: همه فاکتورهای حملونقل، متغیر است و نمیتوان پیشبینی دقیقی در این رابطه داشت مگر اینکه یک مدل تحلیلی براساس پردازش اطلاعات ارائه شود.
وی از عقد قرارداد با یک مجموعه استارتآپ برای آسیبشناسی و چارهاندیشی وضعیت حوزه حملونقل مسافر خبر داد و گفت: براساس این قرارداد پاسخ این وضعیت را از نخبههای علمی و اجرایی جویا میشویم؛ البته این وضعیت مختص ایران نیست و در بسیاری از کشورهای پیشرفته نیز وجود دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای، عدم تحقق برنامهریزی زمانی مسافر را از مهمترین دلایل کاهش رغبت به استفاده از حملونقل عمومی دانست و افزود: موضوع رقابتپذیری، بازاریابی و هماهنگی با شرکتهای تبلیغاتی از راهکارهای بسیار مهم در اصلاح روند نزولی مسافر به شمار میرود.
وی تصریح کرد: رغبت مردم به وسایل نقلیه شخصی، فقط به دلیل ارزان بودن نیست زیرا در بسته سفر اقامت، تغذیه و کیفیت خدمات حملونقل بسیار مهم است و باید کیفیت خدمات متناسب باشد.
شهرکی از ساماندهی سایتهای فروش اینترنتی بلیت خبر داد و گفت: در حال حاضر پیشفروش اینترنتی بلیت توسط ۳۰۰ سایت مختلف انجام میشود که مطابق دستورالعمل، همه این سایتها باید مجوز فعالیت بگیرند.
وی گفت: نوسازی ناوگان مینیبوسی کشور آغاز شده است که در قالب این طرح، ون، مینیبوسِ هیوندا و سواری کرایه از طریق پرداخت تسهیلات با نرخ سود ۶ درصد و بازپرداخت ۵ ساله به متقاضیان واجد شرایط واگذار میشود.
انتهای پیام/