هدف از این طرح که پیش از این با امضای ۱۲۷ نماینده ارائه شده است، زمینه‌سازی برای استفاده مجدد از کارت سوخت برای عرضه بنزین با هدف شفافیت عرضه سوخت و جلوگیری از قاچاق آن است.
بر اساس این مصوبه، ماده یک قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مصوب ۱۸ آذرماه ۱۳۸۶ در یک بخش اصلاح می‌شود؛ بر اساس این اصلاحیه، «دولت مکلف است در جهت توسعه حمل و نقل درون شهری و برون‌شهری کشور و مدیریت بر مصرف سوخت، نسبت به بهینه‌سازی مصرف انرژی (از طریق عرضه بنزین و گازوئیل) در بخش حمل و نقل با استفاده از کارت هوشمند سوخت و خروج بنزین و گازوئیل از سبد حمایتی، حداکثر از ابتدای سال ۱۳۹۱ اقدام کند.»
پیش از این اصلاحیه، در ماده یک قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت آمده بود که دولت مکلف است نسبت به بهینه‌سازی مصرف انرژی از طریق عرضه بنزین و گازوئیل در بخش‌های حمل و نقل، صنعت و کشاورزی «با اولویت» کارت هوشمند سوخت اقدام کند.
نمایندگان در بخش دیگری از این مصوبه، با الحاق یک تبصره به شرح زیر به ماده یک قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت موافقت کردند؛
«دولت مجاز است به منظور ترغیب مصرف‌کننده به استفاده از کارت هوشمند سوخت مختص هر خودرو، از سیاست‌های انگیزشی در چارچوب قوانین و مقررات استفاده کند.»
این طرح با ۱۲۱ رأی موافق، ۵۲ رأی مخالف و ۹ رأی ممتنع از مجموع ۲۲۱ نماینده حاضر در صحن به تصویب رسید.
انتهای پیام/
