به گزارش اتاق خبر به نقل از "اتومبیل مگ"، بی‌ام‌و به شکلی رسمی برنامه دارد تا با مجلل‌های اشتوتگارتی مقابله کند. خودروی سریع سری 9 و مجموعه بزرگ کانورتیبل و کوپه سری 7 که از گزینه‌های خوب "بی‌ام‌و" هستند، به دلیل کمبود فناوری‌های پیشرفته درونی در این رقابت کم آورده و پیروز نمی‌شوند. بنابراین در حال حاضر تمرکز گروه خودروسازی "بی‌ام‌و" روی خودرویی است که به اجبار جایگزین مدل‌های اسپورت برای مقابله با کلاس S شود.
قرار است مقدمات تولید این خودرو تا اواخر سال 2019 و اوایل سال 2020 راه‌اندازی شود. این خودرو در شمار آخرین مدل‌های "بی ام و" است با سبک طراحی "کلار" CLAR ساخته می‌شود. عناصر استفاده شده از در این مدل از سری 3، 5، 6 و 7 گرفته شده است. با این توصیف این نسخه نمی‌تواند یک نسخه خالص الکتریکی باشد. هیچ فضایی برای ساختار باطری‌ها در این خودرو وجود ندارد. اما یک سامانه هیبریدی پلاگین با یک موتور اشتعالی داخلی 4 یا 6 سیلندر در برنامه‌ریزی‌های این گروه خودروسازی گنجانده شده است. یک موتور V12 برای این خودرو مناسب خواهد بود. اما یک نسخه 4 لیتری V8 با بازده 650 اسب بخار یا یک موتور 3 لیتری 450 اسب بخاری انتخاب‌های منطقی‌تری برای این مدل "بی‌ام و" محسوب می‌شوند.
بی‌ام‌و سری 8 تلاش دارد این خودرو را سبک‌تر و چالاک‌تر از دو درهای کلاس S طراحی کند و همان فضا را برای 4 سرنشین ارائه دهد. مدل‌های گرن کوپه سری 8 مانند مدل‌های سری 7 یا گرن کوپه‌های سری 6 نخواهد بود. و تفاوت‌های زیادی دارد. اما شباهت‌هایش به سری 6 بیشتر است. این خودرو از سری 6 چالاک‌تر بود و تصور می‌شود مدل‌های سری 8 خط تولید سری 6 را متوقف کند.
